“Inúteis”: as compensações de carbono da Chevron são, em sua maioria, lixo e algumas podem prejudicar, afirma pesquisa | Amazon Watch
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“Sem valor”: as compensações de carbono da Chevron são principalmente lixo e algumas podem prejudicar, diz a pesquisa

Exclusivo: investigação descobre que os esforços da gigante de energia para compensar suas enormes emissões dependem de esquemas com pouco impacto

24 de maio de 2023 | Nina Lakhani | The Guardian

Uma nova investigação sobre a promessa climática da Chevron descobriu que a empresa de combustíveis fósseis depende de compensações de carbono “lixo” e tecnologias “inviáveis”, que fazem pouco para compensar suas vastas emissões de gases de efeito estufa e, em alguns casos, podem realmente causar danos às comunidades.

A Chevron, que registrou US$ 35.5 bilhões em lucros no ano passado, é a segunda maior empresa de combustíveis fósseis dos EUA, com operações que se estendem do Canadá e Brasil ao Reino Unido, Nigéria e Austrália.

Apesar das grandes expansões nos cinco continentes, a Chevron disse que “aspira” a atingir zero emissões líquidas de upstream até 2050. tecnologias de captura e armazenamento (CCS).

Nova pesquisa da Corporate Accountability, um órgão fiscalizador corporativo transnacional sem fins lucrativos, descobriu que 93% das compensações que a Chevron comprou e contou para suas metas climáticas de mercados voluntários de carbono entre 2020 e 2022 eram ambientalmente problemáticas demais para serem classificadas como algo que não fosse inútil ou lixo.

Uma compensação de carbono é caracterizada como tendo baixa integridade ambiental, ou sem valor, se estiver vinculada a uma floresta ou plantação ou projeto de energia verde, incluindo os que envolvem hidrelétricas, que não leva a reduções adicionais de gases de efeito estufa, exagera benefícios ou riscos emissões, entre outras medidas.

Muitas das compras de compensação da Chevron concentram-se em florestas, plantações ou grandes barragens.

De acordo com o relatório compartilhado exclusivamente com o Guardian, quase metade das compensações “inúteis” da Chevron também estão ligadas a supostos danos sociais e ambientais – principalmente em comunidades no sul global, que também costumam ser as mais afetadas pela crise climática.

“A agenda de ações climáticas inúteis da Chevron é destrutiva e imprudente, especialmente à luz da ciência climática que ressalta que o único caminho viável é uma eliminação gradual e equitativa dos combustíveis fósseis”, disse Rachel Rose Jackson, da Corporate Accountability.

O relatório, A destruição está no centro de tudo o que fazemos, ocorre em meio a uma semana de protestos globais de comunidades afetadas pelos negócios de petróleo e gás da Chevron, enquanto a empresa com sede na Califórnia se prepara para sua reunião anual de acionistas em 31 de maio.

No domingo, em Richmond, uma cidade de maioria negra e parda com 115,000 habitantes, a nordeste de San Francisco, ativistas se reuniram em frente à extensa refinaria de petróleo da Chevron. Em 2012, 15,000 pessoas precisaram de ajuda médica após um grande incêndio causado pelo negligência criminosa da empresa. As taxas de asma são muito mais altas em Richmond do que as médias estadual e nacional.

O relatório argumenta que o uso generalizado de compensações sem valor prejudica severamente a ambição de ação climática da Chevron, que em qualquer caso é limitada a uma pequena fração de seus negócios. Zero líquido da Chevron aspiração aplica-se apenas a menos de 10% da pegada de carbono da empresa – as emissões a montante da produção e transporte de petróleo e gás, excluindo as emissões a jusante ou de uso final da queima de combustíveis fósseis para aquecer casas, fábricas de energia e dirigir carros.

“Qualquer plano climático que tenha como premissa compensações, CCS e exclua as emissões do Escopo 3 [a jusante] está fadado ao fracasso”, disse Steven Feit, gerente jurídico e de pesquisa de economia fóssil do Centro de Direito Ambiental Internacional.

“Está claro a partir deste relatório e de outras pesquisas que o zero líquido como uma estrutura abre as portas para reivindicações de ação climática, continuando com os negócios como sempre, e não avançando para um futuro de 1.5 grau alinhado com o [acordo] de baixo carbono de Paris.”

Chevron's emissões projetadas entre 2022 e 2025 são equivalentes às emissões de 364 usinas movidas a carvão anualmente – e superam o total de emissões de dez países europeus combinados para um período similar de três anos: Áustria, Noruega, Suécia, Suíça, Dinamarca, Lituânia, Eslovênia, Estônia, Letônia e Islândia.

The Guardian enviou à Chevron perguntas detalhadas sobre as conclusões do relatório, mas a empresa se recusou a comentar.

É a pesquisa mais recente que chama as compensações de carbono e a captura de carbono como falsas soluções climáticas, uma vez que ambas permitem – até mesmo encorajam – os poluidores a continuarem emitindo gases de efeito estufa.

No início deste ano, a Guardian investigação revelada que as compensações de carbono florestal aprovadas pela Verra, a principal certificadora do mundo que é usada pela Disney, Gucci, Shell e Chevron, são em sua maioria lixo e podem piorar o aquecimento global.

Especialistas dizem que as descobertas iluminam a estratégia mais ampla para minar e atrasar uma ação climática significativa. “É assim que perdemos um planeta: por meio de desonestidade e obstrução corporativa”, disse Peter Kalmus, cientista climático da Nasa falando em seu próprio nome.

“Esta história profundamente documentada de greenwashing e prevaricação deve deixar furiosos todos os seres humanos na Terra que não são pagos pela indústria de combustíveis fósseis”, acrescentou Kalmus.

A Agência Internacional de Energia (AIE) alertou em 2021 que não poderia haver mais expansão da produção de petróleo, gás e carvão se o mundo permanecesse dentro dos limites seguros de aquecimento global de 1.5 C e tivesse alguma chance de evitar um clima catastrófico. discriminação.

No entanto, empresas de combustíveis fósseis, como a Chevron, continuaram a se expandir rapidamente, e um estudo recente descobriu que o mundo está no caminho certo para um aumento de 2.7 C, que levará a um sofrimento humano “fenomenal”.

Nos últimos anos, grandes quantidades de tempo e recursos foram investidos em esquemas e tecnologias que comercializam, limitam e capturam – em vez de reduzir – as emissões de gases de efeito estufa.

O relatório de hoje sobre a ação climática da Chevron descobriu:

1. A Chevron depende quase totalmente de créditos de carbono lixo para compensar suas emissões de gases de efeito estufa.

Um crédito de compensação de carbono é um “direito” ou certificado negociável que permite ao comprador compensar 1 tonelada de dióxido de carbono ou o equivalente em gases de efeito estufa, investindo em projetos ambientais de redução de emissões em outros lugares.

mercado de compensações voluntárias de carbono vale US$ 2 bilhões – e crescendo rapidamente – apesar de poucas evidências de impacto climático positivo.

Entre 2020 e 2022, a Chevron “se aposentou” ou trocou 5.8 milhões de créditos de carbono – principalmente por meio de quatro grandes registros voluntários de projetos de mercado de carbono, de acordo com o Compensações Aliadas base de dados.

A Responsabilidade Corporativa descobriu que quase todas as compensações de carbono que a Chevron comprou e contou para suas metas climáticas tinham “baixa integridade ambiental” e, portanto, deveriam ser consideradas lixo.

Os projetos classificados como compensações de lixo incluem aqueles certificados por um padrão de carbono com baixa integridade ambiental comprovada.

Quase um terço dos créditos voluntários do mercado de carbono da Chevron foram descontados por meio do registro de "padrão de carbono verificado" de Verra - o principal padrão de carbono. The Guardian A investigação descobriu que mais de 90% dos créditos de compensação da floresta tropical de Verra – entre os mais usados ​​pelas empresas – provavelmente são ilusórios. Verra tem rejeitado os resultados como "extremamente exagerados".

Plantações em grande escala e grandes barragens hidrelétricas estavam entre os outros projetos de compensação da Chevron também classificados como tendo baixa integridade ambiental. Isso ocorre porque parece provável que os projetos não levem a reduções adicionais de emissões que não teriam ocorrido de outra forma, correm o risco de realmente liberar (em vez de absorver) emissões, exageram os impactos do projeto ou envolvem créditos subvalorizados.

Isso não é surpresa para as comunidades prejudicado pelas operações de petróleo e gás da Chevron. “Os acionistas da Chevron continuam aprovando a contínua intoxicação e destruição de comunidades em Richmond, África, Equador, Austrália – em todo o mundo”, disse Katt Ramos, 43, diretor administrativo da Richmond Our Power Coalition. “É risível que olhemos para uma empresa que causa tanto dano para as soluções.”

2. A Chevron depende cada vez mais de grandes barragens hidrelétricas para compensações.

Cerca de metade das compensações de carbono que a Chevron comprou entre 2020 e 2022 está associada a barragens hidrelétricas.

Casos descobriram que grandes barragens não levam a reduções novas ou adicionais de emissões e, em alguns casos, têm sido associadas a disputas de terras, aumento da pobreza e danos ambientais – incluindo emissões substanciais de gases de efeito estufa. Um estudo 2019 descobriu que “alguns reservatórios de energia hidrelétrica são, na verdade, sumidouros de carbono… enquanto outros têm pegadas de carbono iguais ou maiores que os combustíveis fósseis”.

As compensações da Chevron incluem duas grandes barragens hidrelétricas na Colômbia, El Quimbo e Sogamoso, que foram ambas atoladas em alegações de grandes inundações, deslocamento forçado e graves atos de violência, de acordo com Andrés Gómez Orozco, do Censat, um grupo ambientalista colombiano.

A Chevron continua a expandir suas operações de combustíveis fósseis na Colômbia – um dos países mais mortíferos do mundo para ativistas ambientais e um dos mais vulneráveis ​​aos impactos da crise climática – com dois grandes projetos de exploração offshore no Caribe.

É também onde se baseia grande parte de todos os programas de compensação de carbono da empresa. “Este relatório essencial desmascara as táticas e o lobby usado pela Chevron para continuar expandindo suas operações de extração de combustíveis fósseis, por um lado, enquanto diz ao mundo que está compensando suas emissões investindo em projetos na Colômbia que sabemos que não funcionam”, disse Gómez, engenheiro de petróleo e geotérmica do programa de justiça climática e energética da Censat.

3. A Chevron faz reivindicações sobre suas credenciais verdes - enquanto expande seus negócios de petróleo.

Apesar da “aspiração” da Chevron de se tornar zero líquido até 2050, ela planeja investir US$ 57.4 bilhões em expansão do petróleo pela extremidade de 2030.

Em meio a lucros recordes em 2022, a Chevron gastou milhões de dólares fazendo lobby junto ao governo dos EUA em mais de 150 projetos de lei ou questões – principalmente contra políticas que teriam fortalecido a responsabilidade climática e atividades de redução de emissões, ou para esforços de promoção de compensações de carbono e captura e armazenamento de carbono (CCS).

No entanto, quase metade das comunicações públicas da Chevron incluem reivindicações ecológicas, de acordo com pesquisa por InfluenceMap – apesar de alocar menos de um quarto de 1% de suas despesas de capital em investimentos de baixo carbono, como tecnologias CCS.

A CCS tem uma “longa história de “promessas excessivas e entregas insuficientes”, de acordo com o advogado do Centro de Direito Internacional, Steven Feit.

A instalação de gás Gorgon da Chevron na Austrália Ocidental é o local do maior projeto industrial de CCS do mundo, que durante seus primeiros cinco anos perdeu sua captura de carbono metas em cerca de 50%. The Guardian relatou recentemente que emissões na instalação de gás realmente aumentaram 50%.

“Como este relatório deixa claro, essas compensações e esquemas de sequestro não funcionam, são uma afronta à física e à economia, bem como à justiça, e servem como cobertura para uma expansão ainda maior de seus empreendimentos”, disse Bill McKibben, ambientalista e fundador da 350.org e ThirdAct.org.

“Tudo isso se resume ao fato de que a Chevron e seus pares se recusam a mudar seu modelo de negócios, mesmo diante da maior ameaça que já enfrentamos.”

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