O consórcio multinacional de petróleo OCP Ltd. pode retirar seus planos de construir um duto de petróleo pesado no Equador se o governo não aprovar as licenças ambientais que está buscando, disse o presidente da empresa na terça-feira.
O governo precisa aprovar um relatório de impacto ambiental preparado pelo OCP para seu projeto de US $ 1.1 bilhão, mas o Ministério do Meio Ambiente solicitou que o OCP revisasse 72 aspectos de seu plano original na semana passada.
O gasoduto, que foi adiado por mais de uma década, quase dobraria a capacidade do país para transporte de petróleo. Mas os ambientalistas se opõem à rota selecionada para o oleoduto, que passaria pela floresta protegida de Mindo e pelo habitat de pássaros 16 milhas a noroeste de Quito.
O pedido do ministério é visto como uma tática de demora para lidar com essas preocupações.
Se o consórcio não receber as licenças ambientais para construir ao longo da rota preferida, “estaríamos voltando à questão de construir ou não o gasoduto”, disse o presidente da OCP, Hernan Lara, em entrevista à televisão Ecuavisa. A OCP é formada pelas petroleiras Alberta Energy, ENI, Kerr McGee, Occidental Petroleum, Repsol-YPF, Perez Companc e a construtora argentina Techint.
Lara disse que a rota alternativa do gasoduto ao sul sugerida por ambientalistas cruzaria uma área maior de floresta primária - 13-19 milhas - do que a já proposta ao norte - cerca de 8 milhas.
O ministro da Energia, Pablo Teran, reconheceu nesta terça-feira que “até que o processo seja concluído e o estudo de impacto ambiental seja aprovado, nada é definitivo. Se ficar provado que esta não é a rota de menor impacto, terá que ser rejeitada ”.
