巴西帕拉州圣塔伦市 来自塔帕若斯地区的土著居民 封锁 今天通往圣塔伦国际机场的主要道路交通状况恶化。 自1月22日起，动员工作一直在进行中。 此前，抗议者封锁了美国农业跨国公司嘉吉位于亚马逊地区帕拉州的粮食码头。此次新的封锁发生在联邦政府派遣代表与缺乏决策权的抗议者会面之后。今天的冲突升级是由于政府未能出席周五的会议，此前原住民要求与政府进行面对面对话。
此次占领行动由来自下塔帕若斯河地区的14个原住民部落领导，并要求撤销…… 第 12,600/2025 号法令该法案将塔帕若斯河、马德拉河和托坎廷斯河的部分河段纳入巴西国家私有化计划（PND）。对于沿岸社区而言，此举意味着特许经营权的授予以及“航道维护”（包括疏浚）的私有化。当地领导人表示，这些举措的推进并未按照国际劳工组织第169号公约的要求进行自由、事先和知情磋商。
该运动还对去年底公布的一项联邦疏浚招标提出质疑，该招标旨在开辟塔帕若斯河（Tapajós River）圣塔伦（Santarém）和伊泰图巴（Itaituba）之间的航道。当地社区认为，该计划加速了以农业综合企业为导向的物流走廊的建设，将对渔业、传统生活方式以及具有文化和精神意义的场所造成影响。
“我们已经占领了美国嘉吉公司14天，现在我们又封锁了通往圣塔伦机场的道路。很多人来这里拍照、在河里游泳，却对我们面临的困境一无所知。总统签署了一项法令，将三条河流私有化。” – 塔帕若斯、托坎廷斯和马德拉 – 并提出了一项为疏浚塔帕若斯河铺平道路的措施。我们的河流正面临危险。政府不能再一边向欧洲和美国宣称保护环境，一边却在这里破坏环境了，”戈德曼奖得主、中塔帕若斯地区领导人亚历山德拉·科拉普·蒙杜鲁库说道。
在周三与政府代表的会议上，吉尔森·图皮南巴酋长宣布封锁机场，以回应政府未能采取有效措施回应运动诉求。“我要告诉大家，没有人会离开圣塔伦，机场已经关闭。没有人会离开圣塔伦。你们要和我们一起留在这里，吃我们吃的，经历我们经历的，直到我们得到答复，”他说道。
“我们参加了COP30，结果发现那不过是一场作秀。他们当时承诺会进行自由、事先和知情的磋商，但现在我们不要磋商了，我们要撤销这项法令。立即撤销！我今年50岁了，我关心的是我的子孙后代。贪婪会给我们留下什么？”吉尔森·图皮南巴酋长说道。
该运动表示，将继续敦促政府做出具有决策权的政治回应，包括撤销法令并暂停相关措施。社区方面认为，这些措施有可能将塔帕若斯河变成商品出口走廊，而不尊重原住民的权利和环境规则。
