Brasília, Brasilien – Gestern bestätigte der Oberste Gerichtshof Brasiliens (STF) ein Gesetz zur Verkleinerung des Jamanxim-Nationalparks und erlaubte damit die polemisches Ferrogrão-Eisenbahnprojekt Um der Umweltgenehmigung näherzukommen. Das Urteil beseitigt zwar eine wichtige Hürde für das Megaprojekt, genehmigt aber weder den Bau, noch bestätigt es die Umweltverträglichkeit der Bahnstrecke oder löst wichtige technische, rechtliche und sozioökologische Probleme, die das Projekt weiterhin verzögern.
In ihrem Urteil betonten die Richter des STF, dass die Entscheidung über die Änderung der Parkgrenzen das Projekt nicht automatisch genehmigt. Um weiterzukommen, müssen die Projektentwickler von Ferrogrão ein komplexes Umweltgenehmigungsverfahren durchlaufen, aktualisierte technische Studien und Umweltverträglichkeitsprüfungen vorlegen sowie eine kostenlose, vorherige und informierte Konsultation mit den betroffenen Gemeinden durchführen.
Das Ferrogrão-Projekt stockt weiterhin beim Bundesrechnungshof (TCU). Dieser empfahl, das Konzessionsverfahren bis zur Durchführung einer neuen öffentlichen Anhörung durch die Nationale Landverkehrsbehörde (ANTT) und das Verkehrsministerium auszusetzen. Diese Anhörung soll eine sinnvolle Bürgerbeteiligung nachweisen und eine vorläufige Genehmigung zur Feststellung der Umweltverträglichkeit des Projekts sowie zur Rechtfertigung der geplanten öffentlichen Finanzierung sichern. Der TCU stellte zudem Defizite hinsichtlich der Bürgerbeteiligung, der sozioökologischen Bedingungen und der Finanzplanung der Bahnstrecke fest.
Das brasilianische Institut für Umwelt und erneuerbare natürliche Ressourcen (IBAMA) hat das Projekt ebenfalls nicht genehmigt. Laut Dokumentation der brasilianischen Umweltbehörde IBAMA sind die Studien von Ferrogrão veraltet, und der Abschnitt zu indigenen Gemeinschaften bedarf weiterer Dokumentation. IBAMA setzt das Genehmigungsverfahren weiterhin aus, bis aktualisierte Daten und eine präzisere Definition der sozioökologischen Auswirkungen des Projekts vorliegen.
„Die Mehrheitsentscheidung des STF ist schwerwiegend, beendet den Streit aber nicht. Ferrogrão besitzt weiterhin keine Genehmigung und stützt sich auf fehlerhafte Studien. Das Unternehmen propagiert eine falsche ‚grüne‘ Lösung, die von der Agrarindustrie zum Vorteil ausländischer Konzerne wie Cargill verbreitet wird. Indigene Völker und traditionelle Gemeinschaften wurden nicht konsultiert. Die brasilianische Öffentlichkeit muss die Zerstörung des Tapajós-Flusses zum Vorteil einer kleinen Gruppe von Milliardären ablehnen“, betont Pedro Charbel. Amazon Watch Aktivistin und Koordinatorin der Enough Soy Alliance, einer Gruppe, die sich aus über 40 Organisationen und sozialen Bewegungen zusammensetzt und sich gegen die Ausweitung der Lieferketten der Agrarindustrie in die Biome des Amazonas und des Cerrado wendet.
Das Urteil des Gerichts zum Jamanxim-Nationalpark erging einen Tag, nachdem das brasilianische Unterhaus beschlossen hatte, den Jamanxim-Nationalpark um 40 Prozent zu verkleinern. Der Jamanxim-Nationalpark liegt nur wenige Kilometer vom Jamanxim-Nationalpark entfernt. Laut Alessandra Munduruku, einer indigenen Anführerin aus der Region Mittleres Tapajós und Präsidentin der Pariri-Vereinigung, die 2023 mit dem Goldman-Preis ausgezeichnet wurde, dienen diese Maßnahmen ausschließlich den Interessen der Agrarindustrie.
„Gestern hat der Kongress ein Gesetz zur Verkleinerung des Jamanxim-Nationalwaldes verabschiedet, und heute hat die STF Änderungen im Park genehmigt, um das voranzutreiben, was wir eine ‚Todesbahn‘ nennen. Diese Entscheidungen nützen der Bevölkerung nicht. Sie werden im Interesse der Agrarindustrie getroffen – und dabei die Verfassung mit Füßen getreten – ohne Rücksicht auf das Sterben unseres Flusses oder die Auswirkungen auf unseren Wald. Leider können wir der STF nicht länger vertrauen. Wir können der Verfassung nicht länger vertrauen, denn sie zerstören die Verfassung und damit auch uns“, sagte sie.
Lucas Tupinambá, Koordinator des Tupinambá Arapiuns Indigenous Council (CITA), wies darauf hin, dass indigene Mobilisierungen bereits andere Projekte zur Erweiterung der Agrarinfrastruktur blockiert hätten, darunter geplante Wasserwege entlang der Flüsse Madeira, Tapajós und Tocantins.
„Die Agrarwirtschaft mag diese Runde gewonnen haben, aber das Projekt bleibt weiterhin ins Stocken geraten und umstritten. Wir haben unsere Stärke bereits unter Beweis gestellt, als wir …“ aufgehobenes Dekret 12,600„Der Versuch, Wasserwege ohne Konsultation der Bevölkerung der Region durchzusetzen, wird fortgesetzt. Der Widerstand wird weitergehen – in den Gebieten, auf den Straßen, vor Gericht und wo immer es nötig ist. Wir werden keine Entscheidungen über die Zukunft des Tapajós akzeptieren, ohne die Beteiligung der Menschen, die an diesem Fluss leben und ihn schützen“, betonte er.
Experten betonen, dass Ferrogrão weiterhin auf Widerstand stößt, weil es ein Entwicklungsmodell ausweitet, das die Gewinne konzentriert, die ökologischen und sozialen Kosten auf die lokalen Gemeinschaften abwälzt und Flüsse, Wälder und Gebiete in Exportkorridore verwandelt.
„Ferrogrão ignoriert die sozioökologischen Auswirkungen in den Flussbecken des Tapajós und Xingu. Zu diesem Schluss kam auch der Rechnungshof (TCU) selbst, als er die Machbarkeitsstudie für die Konzessionsvergabe (EVTEA) des Projekts aussetzte. Die Bahnstrecke könnte die Expansion der Agrarindustrie in Mato Grosso und Pará beschleunigen und traditionelle Gebiete unter Druck setzen. Zudem würde sie zu einem Ausbau der Hafeninfrastruktur führen und den Tapajós durch den intensiven Binnenschiffsverkehr für Soja weiter belasten“, so Renata Utsunomiya, Expertin für öffentliche Politik mit Schwerpunkt auf dem Transportwesen im Amazonasgebiet bei der Arbeitsgruppe für Infrastruktur und sozioökologische Gerechtigkeit (GT Infra).
Laut Melillo Dinis, einem Anwalt des Kabu-Instituts, das den Kläger im Rechtsstreit ADI 6553 und das indigene Volk der Kayapó aus Pará vertritt, wird das Urteil den unrechtmäßigen Druck auf das Gebiet verstärken:
„Die Entscheidung des Obersten Gerichtshofs offenbart einen legitimen Druck – zugunsten eines auf den Rohstoffexport ausgerichteten Entwicklungsmodells für den Amazonas –, der das Leben der lokalen Bevölkerung unmittelbar beeinträchtigt und gegen sämtliche verfassungsmäßigen Garantien verstößt. Die Folge dieser Situation ist, dass sich auch der unzulässige Druck verstärkt – Druck, der sich in Landraub, illegalem Holzeinschlag, wildem Bergbau, Unsicherheit und Angriffen auf die Bevölkerung des Amazonas, insbesondere in der Region des nördlichen Bogens, äußert. Nichtsdestotrotz werden diese Gemeinschaften ihren Widerstand gegen Ferrogrão fortsetzen und verstärken“, sagte er.
